Neue Verbindung zwischen Schweiz und Österreich: staufrei, sorgenfrei, S3

Thurbo verbindet zum Fahrplanwechsel die Ostschweiz noch stärker mit Vorarlberg, indem sie Reisende mit der neuen S3 direkt von Weinfelden via St. Gallen nach Bregenz bringt.

Text: Timon Kobelt

Zwei Lokführer von Thurbo und ÖBB beim Handschlag.
In St. Margrethen übernimmt Lokpersonal der ÖBB die S3 von Thurbo.

Die Pendler:innen im Bodenseeraum dürfen sich wortwörtlich grenzenlos freuen: Per Fahrplanwechsel im Dezember 2026 fährt Thurbo von Weinfelden via St. Gallen nach Bregenz. Die neue, umstiegsfreie S3 verkehrt stündlich und ist das Resultat der Bemühungen des Landes Vorarlberg und des Kantons St. Gallen, den grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehr auf der Schiene zu verbessern. Zur anderen halben Stunde fährt ab Weinfelden wie gewohnt die S5 bis St. Gallen.

«Eine weitere gemeinsame S-Bahn-Linie ist ein starkes Zeichen für die funktionierende Zusammenarbeit zwischen dem Land Vorarlberg und dem Kanton St. Gallen. Ich freue mich, dass die Bewohnenden und Besuchenden im Rheintal von diesem neuen Angebot profitieren», so der St. Galler Regierungsrat Beat Tinner.

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Ein Thurbo fährt über die Rheinbrücke im Winter.
Via die Rheinbrücke bei St. Margrethen verbindet Thurbo die Ostschweiz mit Vorarlberg. Die schönsten Bilder zu verschiedenen Jahreszeiten. Bilder: Thurbo AG
Ein Thurbo fährt über die Rheinbrücke im Frühling.
Ein Thurbo fährt über die Rheinbrücke im Sommer.
Ein Thurbo fährt über die Rheinbrücke im Herbst.

7’800 Pendler:innen pro Tag

Die S3 kommt insbesondere Pendler:innen sowie Studierenden zwischen St. Gallen und Bregenz zugute. Laut dem Land Vorarlberg pendeln täglich 7’800 Menschen zwischen ihren Wohn- und Arbeitsorten in der Schweiz und Vorarlberg – viele davon mit dem Auto. Mit der Verbesserung der Bahnverbindung werden Anreize für den Umstieg auf die öffentlichen Verkehrsmittel geschaffen: So erreicht man zum Beispiel das Kantonsspital St. Gallen ab Bregenz staufrei in 58 Minuten. Thurbo Unternehmensleiterin Claudia Bossert sagt: «Dank der S3 sind sich die Nachbarn Vorarlberg und Ostschweiz noch näher.»

Wie bei der S7 (Romanshorn–Lindau-Insel) erbringt Thurbo das Angebot in Kooperation mit der ÖBB, deren Lokpersonal die Thurbo Fahrzeuge ab St. Margrethen übernimmt. Ein «Seawas» hier, ein «Grüezi» da – der Zug ist in wenigen Sekunden in neuen Händen.

S14: halbstündlich auch am Sonntag

Die zweite zentrale Thurbo Änderung des Fahrplanwechsels betrifft die S14, welche zwischen Weinfelden, Kreuzlingen und Konstanz verkehrt. Neu fahren auf dieser Linie die Züge auch am Sonntag im Halbstundentakt. Ausflügler:innen, welche im Advent für einen sonntäglichen Weihnachtsmarkt-Kurztrip auf die eine oder die andere Seite der Grenze unternehmen, sind noch flexibler unterwegs.

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